Экскурсионный автобус
Ниже приводится описание высококачественного экскурсионного автобуса, которое поможет вам лучше его понять. Приветствуем новых и старых клиентов, которые продолжат сотрудничать с нами, чтобы создать лучшее будущее!
Отправить запрос
Описание продукта
The following is the introduction of high quality Sightseeing Bus, hoping to help you better understand it. Welcome new and old customers to continue to cooperate with us to create a better future!
-
Сиденье
-
Фары
-
Колесо
-
Передний мост
-
Тормоз
-
Монитор
-
Руль
-
Задний свет
-
Зеркало заднего вида
ХЭВ-Г11
ХЭВ-Г11 (закрытого типа)
Технические характеристики
| Двералльское измерение | 4300*1530*2100мм |
| Пассажировместимость | 11 |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Макс. Дальность перемещения | 80-100км |
| Способность преодолевать склоны | 15% |
| Радиус поворота | 6,5 м |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Тормозной путь | 5 м |
| Колесная база | 1970 мм |
| Передний/задний протектор | 1280/1290 мм |
| Масса | 890 кг |
| Шина | 155R12, обод из алюминиевого сплава |
Электрическая система
| Мотор | 5 кВт переменного тока |
| Контроллер | 48В, 400А |
| Тип батареи | 48 В, 150 Ач, литиевая батарея |
| Зарядное устройство | Интеллектуальное высокочастотное автомобильное зарядное устройство |
| Время зарядки | 8 часов |
Контроль мотивации
| Система торможения | Передний дисковый и задний барабанный тормоз, двухконтурный гидравлический тормоз, вакуумный насос усилителя тормозов. |
| Передний мост и подвеска | Передний мост — независимая пружинная подвеска MacPherson. |
| Задний мост и подвеска | Встроенная листовая рессора заднего моста |
| Рулевое управление | Бесступенчатая система трансмиссии |
Экстерьер
| Отображать | Прибор с цифровым дисплеем и ЖК-дисплеем (включая напряжение, скорость автомобиля, пробег, освещение, передние и задние сигналы заднего хода и т. д.) |
| Свет | Комбинированные фары, комбинированные задние фонари |
| Сиденье | Губка высокой плотности + прочная кожаная ткань |
| Материал корпуса | Стальная рама + АБС-пластик, формовочный материал |
ХКЕВ-G14
| Двералльское измерение | 5150*1530*2100 мм |
| Пассажировместимость | 14 |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Макс. Дальность перемещения | 80-100км |
| Способность преодолевать склоны | 15% |
| Радиус поворота | 6,5 м |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Тормозной путь | 5 м |
| Колесная база | 2780 мм |
| Передний/задний протектор | 1280/1290 мм |
| Масса | 1020 кг |
| Шина | 155R12, обод из алюминиевого сплава |
Электрическая система
| Мотор | 5 кВт переменного тока |
| Контроллер | 48В, 400А |
| Тип батареи | 48 В, 150 Ач, литиевая батарея |
| Зарядное устройство | Интеллектуальное высокочастотное автомобильное зарядное устройство |
| Время зарядки | 8 часов |
Контроль мотивации
| Система торможения | Передний дисковый и задний барабанный тормоз, двухконтурный гидравлический тормоз, вакуумный насос усилителя тормозов. |
| Передний мост и подвеска | Передний мост — независимая пружинная подвеска MacPherson. |
| Задний мост и подвеска | Встроенная листовая рессора заднего моста |
| Рулевое управление | Бесступенчатая система трансмиссии |
Экстерьер
| Отображать | Прибор с цифровым дисплеем и ЖК-дисплеем (включая напряжение, скорость автомобиля, пробег, освещение, передние и задние сигналы заднего хода и т. д.) |
| Свет | Комбинированные фары, комбинированные задние фонари |
| Сиденье | Губка высокой плотности + прочная кожаная ткань |
| Материал корпуса | Стальная рама + АБС-пластик, формовочный материал |
ХКЕВ-G17
| Двералльское измерение | 5900*1500*2000мм |
| Пассажировместимость | 17 |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Макс. Дальность перемещения | 80-100км |
| Способность преодолевать склоны | 15% |
| Радиус поворота | 6,5 м |
| Дорожный просвет | 145 мм |
| Тормозной путь | 5 м |
| Колесная база | 3600 мм |
| Передний/задний протектор | 1300/1200 мм |
| Масса | 1000 кг |
| Шина | 155R12, обод из алюминиевого сплава |
Электрическая система
| Мотор | 5 кВт переменного тока |
| Контроллер | 48В, 400А |
| Тип батареи | 48 В, 150 Ач, литиевая батарея |
| Зарядное устройство | Интеллектуальное высокочастотное автомобильное зарядное устройство |
| Время зарядки | 8 часов |
Контроль мотивации
| Система торможения | Передний дисковый и задний барабанный тормоз, двухконтурный гидравлический тормоз, вакуумный насос усилителя тормозов. |
| Передний мост и подвеска | Передний мост — независимая пружинная подвеска MacPherson. |
| Задний мост и подвеска | Встроенная листовая рессора заднего моста |
| Рулевое управление | Бесступенчатая система трансмиссии |
Экстерьер
| Отображать | Прибор с цифровым дисплеем и ЖК-дисплеем (включая напряжение, скорость автомобиля, пробег, освещение, передние и задние сигналы заднего хода и т. д.) |
| Свет | Комбинированные фары, комбинированные задние фонари |
| Сиденье | Губка высокой плотности + прочная кожаная ткань |
| Материал корпуса | Стальная рама + АБС-пластик, формовочный материал |
ХКЕВ-G23
| Двералльское измерение | 5750*1950*2160 мм |
| Пассажировместимость | 23 |
| Максимальная скорость | 28 км/ч |
| Макс. Дальность перемещения | 80-150км |
| Способность преодолевать склоны | 15% |
| Радиус поворота | 8м |
| Дорожный просвет | 330 мм |
| Тормозной путь | 5 м |
| Колесная база | 3300 мм |
| Передний/задний протектор | 1650/1680 мм |
| Масса | 1650 кг |
| Шина | 195R14, стальной обод |
Электрическая система
| Мотор | 15 кВт переменного тока |
| Контроллер | 72В, 400А |
| Тип батареи | 72 В, 200 Ач, литиевая батарея 6 В*12 шт. |
| Зарядное устройство | Интеллектуальное высокочастотное автомобильное зарядное устройство |
| Время зарядки | 8 часов |
Контроль мотивации
| Система торможения | Передний дисковый и задний барабанный тормоз, двухконтурный гидравлический тормоз, вакуумный насос усилителя тормозов. |
| Передний мост и подвеска | Передний мост — независимая пружинная подвеска MacPherson. |
| Задний мост и подвеска | Встроенная листовая рессора заднего моста |
| Рулевое управление | Бесступенчатая система трансмиссии |
Экстерьер
| Отображать | Прибор с цифровым дисплеем и ЖК-дисплеем (включая напряжение, скорость автомобиля, пробег, освещение, передние и задние сигналы заднего хода и т. д.) |
| Свет | Комбинированные фары, комбинированные задние фонари |
| Сиденье | Губка высокой плотности + прочная кожаная ткань |
| Материал корпуса | Стальная рама + АБС-пластик, формовочный материал |
Горячие Теги: Экскурсионный автобус, Китай, Производители, Поставщики, Фабрика
Связанная категория
Экскурсионный автобус менее 8 мест.
Экскурсионный автобус более 8 мест.
Гольф-кары
Классические Автомобили
Маленький автобус
Отправить запрос
Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.
сопутствующие товары
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy