Марка и модель |
14-местный закрытый электрический туристический автобус |
Серийный номер |
Система композиции |
Ключевые аксессуары |
Подробная информация о параметрах аксессуаров |
1
|
Электрическая система |
Электронное управление |
Полностью интеллектуальный контроллер (схема защиты от перегрева) |
2
|
|
Батарея |
Свинцово-кислотный аккумулятор 72 В (гарантия один год) |
3
|
|
Электрические машины |
Двигатель Depuda 5 кВт, контроллер Inbol |
4
|
|
Зарядное устройство |
Интеллектуальное зарядное устройство, монтируемое на автомобиле |
5
|
|
Время зарядки |
8-10 часов (степень разряда 90%) |
6
|
Технический параметр |
Входное напряжение зарядки |
220В |
7
|
|
Длина, ширина, высота |
5220×1600×2080 мм |
8
|
|
Качество оснащения автомобиля |
1070 кг |
9
|
|
Полная загрузка автомобиля |
1300 кг |
10
|
|
Передняя и задняя колесная база |
1350/1350 мм |
11
|
|
Колесная база |
2570 мм |
12
|
|
Минимальный дорожный просвет |
335 мм |
13
|
|
Тормозной путь |
≤5 м |
14
|
|
Номинальный экипаж |
14 человек |
15
|
|
Максимальная скорость движения |
35 км/ч (регулируемая) |
16
|
|
Максимальный уклон подъема |
10% |
17
|
|
Минимальный радиус поворота |
6,5 м |
18
|
|
Постоянный пробег |
100 километров |
19
|
Система тела |
Сидение |
Рядные сиденья (кожаная ткань + полиуретан с высоким отскоком, бежевые сиденья) |
20
|
|
Кузов автомобиля |
Стальная рама + автомобильный ключ, молдинги из золотого корпуса |
21
|
|
Появление |
ЖК-дисплей прибора (включая напряжение, ток, скорость, пробег, освещение, направление вперед и назад и другие сигналы, реверсивное изображение) |
22
|
|
Зеркало заднего вида |
Наружное зеркало заднего вида с ручным управлением. |
23
|
|
Лобовое стекло |
Многослойное стекло, специально разработанное для автомобиля, оснащено стеклоочистителем. |
24
|
|
Освещение и сигнал |
Светодиодная комбинированная фара, указатель поворота, комбинированный задний фонарь, стоп-сигнал, электрический звуковой сигнал |
25
|
|
Звук |
Встроенный MP3-плеер, профессиональный динамик. |
26
|
|
Выключатель |
Выключатель запуска, комбинированный переключатель освещения и стеклоочистителей, переключатель включения и выключения передач |
27
|
|
Дверь |
Не иметь |
28
|
|
Рамка |
Общий каркас стальной конструкции оптимизирует обработку антикоррозионной краской, поэтому автомобиль можно использовать в районах с высоким содержанием соли и высокой температурой. |
29
|
|
Руль |
Рулевое колесо из пенополиуретана |
30
|
Система шасси |
Система передачи энергии |
Система бесступенчатой регулировки скорости |
31
|
|
Рулевая система |
Направляющая машина с зубчатой рейкой |
32
|
|
Передний мост и подвеска |
Передняя подвеска — передний мост McPherson, независимая подвеска, спиральная пружина + бочковая гидравлическая амортизация. |
33
|
|
Реандский мост и подвеска |
Интегрированная задняя ось имеет низкий уровень шума, большую нагрузку и хорошую способность преодолевать подъемы. Задняя подвеска представляет собой сборную рессорную стальную пластину + цилиндрическую гидравлическую амортизацию. |
34
|
|
Тормозная система |
Передние дисковые и задние барабанные гидравлические тормоза, двухконтурные гидравлические тормоза и стояночные тормоза более безопасны и стабильны. (Тормозная мощность). |
35
|
|
Колесо |
Усиленная ступица колеса из алюминиевого сплава 12×4,5 + утяжеленная вакуумная радиальная шина 155R12C |